Possibile montare freni a disco su bici non predisposta
Adattatore per freni a disco
I freni a disco sulle mountain bike comportano costi aggiuntivi. 18 anni fa, quando comprai la mia prima mountain bike, una delle considerazioni principali sull’acquisto fu quanto sarebbe costata. Senza saperlo, ho comprato una bici piuttosto buona per l’epoca, una Gary Fisher Marlin. Era una hardtail con ruote da 26 pollici e freni a disco.
Ricordo ancora di aver comprato quei freni chiedendomi “ne vale la pena?”. E se si sarebbero fermati meglio? Un giro di prova su una MTB di un negozio locale mi ha convinto. I freni a disco su una MTB sono decisamente migliori! Su una mountain bike, i cerchi più larghi, l’esposizione all’acqua e al fango e l’allungamento dei cavi riducono le prestazioni dei freni a disco.
Il telaio deve avere dei punti di fissaggio per il sistema frenante a disco sulla ruota posteriore. Due fori si trovano sul lato opposto al sistema di trasmissione (catena e ingranaggi). Questi attacchi sono chiamati supporti IS.
7. Allineare il rotore del freno al mozzo della ruota e fissarlo utilizzando 6 bulloni o la ghiera centrale. Per i rotori a 6 bulloni, utilizzare il frenafiletti se non è già applicato alle filettature dei bulloni. Il materiale frenafiletti è solitamente di colore blu. COPERTURA ALLE SPECIFICHE CORRETTE Da 4 a 6 Nm
Si possono montare freni a disco su una bici normale?
I freni a disco possono essere montati su qualsiasi mountain bike, purché la bicicletta sia dotata di due elementi: Mozzi che abbiano gli attacchi per un rotore a disco. Telaio e forcella con attacchi per pinze a disco.
Si possono montare freni a disco su una vecchia bicicletta?
L’aggiunta di un supporto per freni a disco è un ottimo modo per aumentare la potenza di arresto sulle biciclette costruite originariamente con freni a disco. Si tratta di un retrofit che effettuiamo regolarmente su telai in titanio e acciaio e su alcune forcelle. Include il costo della manodopera, la linguetta del disco e un breve tubo di rinforzo tra la sella e i foderi.
Posso montare freni a disco su una bici con freni a disco?
Il telaio e le ruote non sono adatti a entrambi i tipi. Per utilizzare i freni a disco è necessario un mozzo della ruota diverso da quello delle ruote con freno a disco standard e la forcella deve essere dotata di linguette per il montaggio dei freni a disco.
Montare il freno a disco senza telaio
La potenza è nulla senza il controllo e i migliori freni a disco per mountain bike offrono entrambi. La potenza necessaria per controllare la velocità e frenare con un dito per ridurre l’affaticamento e consentire un controllo e una maneggevolezza migliori. Abbiamo testato a fondo gli ultimi freni a disco idraulici presenti sul mercato e solo i migliori sono stati inseriti in questa guida.
Il freno Deore ha una pinza a due pistoncini accoppiata al gruppo leva compatto dell’azienda. La lama della leva è in alluminio piegato, ma è rigida e robusta. Non ci sono fossette sulla lama, ma non abbiamo avuto problemi di mancanza di presa. Vicino al perno c’è un bullone a brugola per regolare il raggio d’azione e il freno ha il familiare e fastidioso morsetto a cerniera di Shimano. Per aprirlo bisogna spingere un piccolo attrezzo sul lato e quello del nostro freno di prova ha smesso di funzionare.
Due arresti bruschi e questo freno ha raggiunto la massima potenza. Le pastiglie sono in resina e fanno anche un po’ di rumore quando si attaccano inizialmente, ma il freno ha molta forza e potenza. E soprattutto non c’è l’incoerenza che può affliggere i freni XT. La potenza aumenta in modo progressivo e non tira la barra. Inoltre, non ci è sembrato di usare un freno a due pistoncini: era davvero ottimo.
Saldare i supporti dei freni a disco
La stragrande maggioranza dei freni a disco sulle mountain bike è ad attivazione idraulica; il liquido dei freni esercita una pressione sulla pinza che si traduce in una forza di serraggio sul rotore attraverso le pastiglie dei freni. L’atto fisico della frenata è causato dall’attrito generato dalle pastiglie dei freni e dai rotori. I freni a disco idraulici sono più leggeri, più affidabili, si sentono meglio e sono più potenti dei freni a disco a cavo. I dischi a cavo, tuttavia, sono più economici e se avete già una bicicletta con freni a cavo, non è necessario acquistare nuove leve dei freni, poiché un freno a disco a cavo utilizzerà freni a cavo di tipo tradizionale.
Non tutte le mountain bike utilizzano piattaforme per freni a disco, tuttavia la maggior parte delle moderne biciclette full suspension e hardtail utilizzano un sistema di freni a disco ad attivazione idraulica. La tecnologia dei freni a disco si è evoluta a tal punto da arrivare a prezzi molto più competitivi e di conseguenza è comune vedere freni a disco su biciclette di livello medio ed economico. Un’altra ragione è il design del telaio: i telai delle mountain bike moderne costruiti per le prestazioni off road sono dotati di supporti per i freni a disco anziché di supporti cantilever.
Kit conversione freni a disco bici
Ho preso una mountain bike da 29′ su Craigslist che aveva un disco sulla ruota posteriore, ma non le pinze dei freni. Essendo un idiota, ho preso le pinze freno Shimano (https://www.amazon.com/dp/B00F390ZW6) senza controllare se il mio telaio fosse in grado di montarle. Ho scoperto che il telaio non ha un alloggiamento, ma vorrei comunque utilizzare la pinza sul telaio se possibile. C’è una sorta di adattatore che posso usare, o sono sfortunato.Ruota: 29 polliciDisco: 160https://i.imgur.com/q6cPxPk.jpg7 commenti condivisioni salvare sidireport67% votatiOrdinamento per: migliore
